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Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im Dezember 2024 →

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Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im Januar 2025 →

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März 2021

12. KW 2021

Südpfalz Recht Bürgerinitiative Verkehrsforum Südpfalz WOCHENBLATT online vom 11.06.2020 – Beitrag von Hans-Jürgen Burckhardt / BI Verkehrsforum Südpfalz Hyperlink 160 erstellt am: 26.03.2021 Das neue Landesnahverkehrsgesetz – ein großer Wurf?  ↗ 2020 wurde von der Landesregierung in Rheinland-Pfalz der Entwurf eines neuen Nahverkehrsgesetzes vorgelegt. Er soll eine Verbesserung des ÖPNV auch im ländlichen Raum bringen. Hans-Jürgen Burckhardt von der BI Verkehrsforum Südpfalz nimmt eine Bewertung vor.

Südpfalz Bahn Güterverkehr Bürgerinitiative Verkehrsforum Südpfalz WOCHENBLATT online vom 02.03.2021 – Beitrag von Hans-Jürgen Burckhardt / BI Verkehrsforum Südpfalz Hyperlink 161 erstellt am: 26.03.2021 Stellungnahme der Parteien zum Güterverkehr in der Südpfalz ↗ Die Bürgerinitiative Verkehrsforum Südpfalz hat Abgeordnete des Bundestages und des Landtags von Rheinland-Pfalz befragt, wie sie zur Aufnahme der Bahnstrecke Neustadt-Wörth in das Förderprogramm "Elektrische Güterbahn" stehen und inwieweit sie sich dafür einsetzen, dass die Strecken im Kreis Germersheim nicht nur für den Personenverkehr, sondern auch für den Güterverkehr genutzt werden sollen. Nach Meinung des Verkehrsforums und seines Sprechers Hans-Jürgen Burckhardt ist dies für die Erreichung der verbindlichen Klimaziele dringend notwendig.

Südpfalz Bahn Bürgerinitiative Verkehrsforum Südpfalz WOCHENBLATT online vom 30.10.2021 – Beitrag von Hans-Jürgen Burckhardt / BI Verkehrsforum Südpfalz Hyperlink 162 erstellt am: 26.03.2021 ÖPNV Kreis Germersheim – Durchbruch im schienengebundenen Verkehr  ↗ Anlässlich einer Verkehrsausschusssitzung des Kreises Germersheim vom 22.10.2020 hat der ZSPNV angekündigt, zum Winterfahrplan 2023 die Linie S3 der Rhein-Neckar-S-Bahn stündlich ab Germersheim über Wörth bis Karlsruhe Hbf durchzubinden. Zusammen mit der weiterhin verkehrenden Linie S51 der Karlsruher Stadtbahn soll der lange geforderte Halbstundentakt endlich Realität werden. Die BI Verkehrsforum Südpfalz begrüßt diese Entscheidung.

Südpfalz Bahn SÃœDPFALZ mobil e.V. WOCHENBLATT online vom 10.01.2019 Hyperlink 163 erstellt am: 27.03.2021 Können Bürger bald von Germersheim nach Landau mit dem Zug fahren? ↗ Für die Reaktivierung und den Erhalt der Schienenstrecke zwischen Landau und Germersheim haben sich die Landräte Dr. Fritz Brechtel (Kreis Germersheim) und Dietmar Seefeldt (Kreis Südliche Weinstraße) sowie Oberbürgermeister Thomas Hirsch (Landau) ausgesprochen: "Grundsätzlich befürworten und unterstützen wir jede Verbesserung und möglichen Ausbau des öffentlichen Schienenpersonennahverkehrs, so auch für die Bahnstrecke zwischen Landau und Germersheim".

Südpfalz Bahn Bürgerinitiative Verkehrsforum Südpfalz Diskussionsabend Pfalz-Express online vom 06.04.2017 Hyperlink 164 erstellt am: 27.03.2021 Kreis Germersheim: Umsteigen – Warten – Umsteigen: "Verkehrsforum Südpfalz" diskutiert mit Kommunalpolitikern über Bahn- und Busverkehr ↗ Die Bürgerinitiative (BI) "Verkehrsforum Südpfalz" hatte zu einem Diskussionsabend nach Germersheim-Sondernheim eingeladen. Es stellten sich sechs Kommunalpolitiker den Fragen der BI-Vorsitzenden Hans-Jürgen Burckhardt und Herbert Jäger zum öffentlichen Personennahverkehr im Kreis Germersheim.

13. KW 2021

Deutschland Fachverbände Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Fahrgastverband PRO BAHN e.V. vom 28.03.2021 Hyperlink 165 erstellt am: 29.03.2021 40 Jahre die Stimme der Fahrgäste ↗ Fahrgastverband PRO BAHN feiert Jubiläum: Am 28. März 1981 wurde der Verband unter dem damaligen Namen PRO BAHN e.V. in Nordrhein-Westfalen gegründet. Die Hauptmotivation war der Kampf gegen die beängstigende Vision eines betriebswirtschaftlichen Netzes der Bundesbahn von nur rund 8000 km Streckenlänge. Hätte die damalige Staatsbahn diese vollständig umsetzen können, wären neben den damals stillgelegten und abgebauten Strecken noch viele weitere dazugekommen.

April 2021

Südpfalz Rad Fahrrad-Garage Pressemeldung ADFC Landau/Südliche Weinstraße – Pressemeldung vom November 2019 Hyperlink 168 erstellt am: 04.04.2021 Jetzt Sahne-Plätze sichern im Rad-Parkhaus am Bahnhof Annweiler ↗ Der ADFC Landau/Südliche Weinstraße hatte Unterschriften für ein Rad-Parkhaus am Bahnhof Annweiler gesammelt. Von 90 Unterstützerinnen und Unterstützern hatten 36 angegeben, das Angebot selbst nutzen zu wollen. Am 21. Oktober 2019 konnte das Fahrrad-Parkhaus mit 40 Stellplätzen eingerichtet werden.

Südpfalz Fernsehen ADFC-Fahrradtklimatest Fernsehsender SWR vom 16.03.2021 Hyperlink 167 erstellt am: 04.04.2021 Landau ist Lichtblick – Koblenz fast Schlusslicht: So schneidet Rheinland-Pfalz im ADFC-Fahrradklima-Test ab ↗ Alle zwei Jahre führt der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) eine deutschlandweite Befragung von Radfahrern durch. Der SWR bringt einen ausführlichen Bericht mit kurzen Video-Beiträgen und Karten. Für Rheinland-Pfalz fällt das Ergebnis mit einer Durchschnittsnote von 4,1 recht mager aus. Die Stadt Landau konnte ihre Note im Vergleich zum letzten Test von 4,2 auf 3,6 verbessern. (Hinweis kam vom ADFC Landau/SÃœW)

Südpfalz Rad Fahrrad-Parkhaus Annweiler Pfalz-Express online vom 22.10.2019 Hyperlink 169 erstellt am: 04.04.2021 Rad-Parkhaus in Annweiler eingeweiht: Rahmenbedingungen schaffen für den Umstieg auf den ÖPNV ↗ Für das Projekt Fahrrad-Parkhaus am Bahnhof von Annweiler hatte ADFC-Kreisvorsitzender Michael Schindler seit Jahren mit dem Leiter des ÖPNV bei der Kreisverwaltung SÃœW, Lothar Zimmermann, zusammengearbeitet. Am 21.10.2019 war es dann soweit: Das neue Fahrrad-Parkhaus konnte offiziell eingeweiht werden.

Südpfalz Rad ADFC Landau/SÃœW WOCHENBLATT online vom 01.04.2021 – Beitrag von Michael Schindler, 1. Vorsitzender vom ADFC Landau/SÃœW Hyperlink 170 erstellt am: 04.04.2021 Verkehrswende – Annweiler in Spendierlaune  ↗ Das Fahrrad-Parkhaus am Bahnhof von Annweiler gibt es seit 2019. Leider wird es immer noch zu wenig genutzt. Michael Schindler, 1. Vorsitzender vom ADFC Landau/SÃœW) hat dazu die Idee, die Fahrrad-Abstellanlage nicht nur für B&R (Bike and ride, "radeln und mitfahren"), sondern auch für P&B (Park & bike, "parken und radeln") zu nutzen.

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