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Landkreis Germersheim: Neuer Landrat, neue ÖPNV-Ziele? →

Do, 20. Juni 2024 von 20:00 – 21:30 Uhr: Videokonferenz | Bündnis für Verkehrswende Südpfalz

Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im Juni 2024 →

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Dezember 2020

50. KW 2020  ▷ Rubrik: Bahn

Rheinland-Pfalz / Saarland Bahn Streckenkarte Deutsche Bahn (DB) – Stand: 01.01.2020 Hyperlink 58 erstellt am: 11.12.2020 Streckenkarte Regionalverkehr Rheinland-Pfalz / Saarland ↗ Streckenkarte der DB als PDF-Datei.

Bayern Fahrrad Bike-and-Ride-Anlagen Broschüren Oberste Baubehörde im Bayer. Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Hyperlink 60 erstellt am: 12.12.2020 Mit dem Rad zum Bahnhof – Planung, Bau und Unterhalt von Bike-and-Ride-Anlagen an Haltestellen und Bahnhöfen ↗ Der Leitfaden des bayerischen Innenministeriums kann als PDF-Datei heruntergeladen werden.

51. KW 2020  ▷ Rubrik: Bahn

Südpfalz Bahn SÃœDPFALZ mobil e.V. DIE RHEINPFALZ online vom 15.08.2018 Hyperlink 66 erstellt am: 15.12.2020 Südpfalz mobil: Region gerät aufs Abstellgleis ↗ Vorspann: "Der Fahrgastverband Südpfalz mobil ist in hohem Maße unzufrieden mit der Landesregierung, den Politikern aus der Südpfalz und dem Zweckverband Schienenpersonennahverkehr. Er wirft ihnen allen vor, keine Visionen für den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs zu haben und Chancen für dessen Ausbau nicht zu nutzen."

Südpfalz Bahn Streckenreaktivierung Resolution Bündnis für eine Verkehrswende im nördlichen Rheinland-Pfalz – Pressemitteilung im Dezember 2020 Hyperlink 67 erstellt am: 17.12.2020 Bündnis für eine Verkehrswende im nördlichen Rheinland-Pfalz verabschiedet Resolution zu Kosten-Nutzen-Untersuchungen – Kriterien nicht mehr zeitgemäß – Umweltaspekte kommen zu kurz ↗ Das Bündnis für Verkehrswende im nördliches Rheinland-Pfalz, ein Zusammenschluss mehrerer Verbände, Vereine und Initiativen, die sich für eine zukunftsfähige Verkehrspolitik, vor allem für die Wiederinbetriebnahme von Bahnstrecken im Norden des Bundeslandes einsetzen, hat aus Anlass des erneuten Scheiterns einer Nutzen-Kosten-Untersuchung (NKU) für zwei Bahnstrecken in der Südpfalz (Strecken Landau – Germersheim und Landau – Herxheim) einstimmig eine Resolution verabschiedet.

53. KW 2020  ▷ Rubrik: Bahn

Rheinland-Pfalz Fachverbände Praxisleitfaden Bahn BUND Landesverband Rheinland-Pfalz e.V. (2020) Hyperlink 79 erstellt am: 29.12.2020 Neue Züge braucht das Land! Neue Busse auch! ↗ Forderungskatalog des BUND Rheinland-Pfalz zum Öffentlichen Personennahverkehr in Rheinland-Pfalz. Mit zahlreichen konkreten Forderungen, was getan werden sollte, um die Verkehrswende auch in einem Flächenland wie Rheinland-Pfalz voranzubringen. In der Südpfalz wird die Elektrifizierung der Bahnstrecke Neustadt/W. – Karlsruhe und die Reaktivierung der Bahnstrecken zwischen Landau und Germersheim sowie Landau und Herxheim gefordert. 24 Seiten, herunterladbar über die Download-Schaltfläche als PDF-Datei. [Hinweis kam vom Fahrgastverband SÃœDPFALZ mobil e.V.]

Januar 2021

1. KW 2021  ▷ Rubrik: Bahn

Deutschland Parteien Positionspapier Schienenverkehr Positionspapier der Bundestagsfraktion Bündnis 90/Die Grünen – Fraktionsbeschluss vom 15.12.2020 Hyperlink 85 erstellt am: 04.01.2021 Einfach Bahnfahren – Die Bahn zum stärksten Verkehrsträger entwickeln ↗ Das Positionspapier kann auch als PDF-Datei, 24 Seiten, heruntergeladen werden (Download-Schaltfläche rechts oben).

Südpfalz Bahn Eisenbahn- und Bauaufsicht Eisenbahn-Ingenieur Magnus Hellmich aus Landau/Pfalz Hyperlink 89 erstellt am: 04.01.2021 Eisenbahn- und Bauaufsicht ↗ Persönliche Website von Magnus Hellmich. Er ist Vorsitzender des Vereins SÃœDPFALZ mobil e.V.

Februar 2021

7. KW 2021  ▷ Rubrik: Bahn

Baden-Württemberg Schwäbisches Tagblatt Zeitungen Schwäbisches Tagblatt online vom 29.01.2021 Hyperlink 107 erstellt am: 17.02.2021 ÖPNV – Kommission fordert engeren Takt ↗ Das Schwäbische Tagblatt zitiert den Verkehrsminister von Baden-Württemberg, Winfried Hermann (BÃœNDNIS 90/DIE GRÃœNEN) zu der Vorstellung erster Empfehlungen der "ÖPNV-Zukunftskommission" mit den Worten: "Je mehr Busse fahren, desto mehr Menschen fahren auch mit". Die Verdoppelung des ÖPNV bis zum Jahr 2030 sei das Ziel. [Der Hinweis kam von der Bürgerinitiative "Verkehrsforum Südpfalz".]

Deutschland Technische Universität Dresden Bahn Antriebstechniken Technische Universität Dresden – Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List" vom 03.11.2017 Hyperlink 110 erstellt am: 18.02.2021 Wissenschaftliche Bewertung von alternativen, emissionsarmen Antriebskonzepten für den bayerischen SPNV ↗ Im Auftrag der Bayerischen Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) wurden verschiedene Antriebskonzepte wie Elektro- und Dieseltriebzüge (jeweils ohne Speicher), Oberleitungs-/Batterie-Hybrid und OL-/Dieselhybrid sowie Diesel-/Batterie-Hybrid und Wasserstoff-/Batterie-Hybrid wissenschaftlich bewertet. [Hinweis kam vom Fahrgastverband SÃœDPFALZ mobil e.V.]

März 2021

9. KW 2021  ▷ Rubrik: Bahn

Deutschland BAG-SPNV Schienenpersonennahverkehr Infektionsrisiko Bundesarbeitsgemeinschaft der Aufgabenträger des SPNV e.V. (BAG-SPNV) vom 03.03.2021 Hyperlink 123 erstellt am: 03.03.2021 Infektionsrisiko im SPNV deutlich geringer als von Fahrgästen angenommen ↗ Laut einer Pressemitteilung der Bundesarbeitsgemeinschaft der Aufgabenträger des SPNV e.V. (BAG-SPNV) ist das Risiko sich im Schienenpersonennahverkehr mit dem Coronavirus zu infizieren deutlich geringer als von der Bevölkerung wahrgenommen. Auf einer Veranstaltung der BAG-SPNV stellten als Gastredner Prof. Dr. Kai Nagel ein Simulationsmodell zur Ausbreitung des Coronavirus und Dr. Wladimir Sgibnev die Ergebnisse einer Befragung zum Einfluss des Virus auf das Mobilitätsverhalten vor. [Hinweis kam vom Fahrgastverband PRO BAHN Landesverband Rheinland-Pfalz/Saarland e.V.]

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