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BÜNDNIS FÜR VERKEHRSWENDE SÜDPFALZ

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Do, 12. Dezember 2024 von 20:00 – 21:30 Uhr: Videokonferenz | Bündnis für Verkehrswende Südpfalz
Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im Dezember 2024 →

Do, 16. Januar 2025 von 20:00 – 21:30 Uhr: Videokonferenz | Bündnis für Verkehrswende Südpfalz
Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im Januar 2025 →
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 Politik
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November -0001
48. KW -0001   Rubrik: Politik
Rheinland-Pfalz
Politik
Landesregierung
Koalititionsvertrag
Landesregierung Rheinland-Pfalz – Koalitionsvertrag vom 10.05.2021Hyperlink 219 erstellt am: 30.11.-0001
Zukunftsvertrag Rheinland-Pfalz – 2021 bis 2026 ↗
Laut einem SWR-Bericht ↗ soll der neue Koalitionsvertrag zwischen SPD, Grüne und FDP in Rheinland-Pfalz 65.911 Wörter auf 190 Seiten enthalten und damit um ein Drittel umfangreicher als der vor fünf Jahren sein. Einer der drei Schwerpunkte im Koalitionsvertrag ist das Thema Klimaschutz. Es wurde vereinbart, dass Rheinland-Pfalz spätestens 2040 klimaneutral sein soll. Dazu sollen u.a. im Bereich Mobilität der Öffentliche Nahverkehr und die Radwege ausgebaut werden. Junge Menschen sollen für 365 Euro das ganze Jahr Bus und Bahn fahren können. Auf Seite 69 findet sich das Kapitel "Mobilität für alle – Infrastruktur sichern – Klimaschutz verwirklichen – vernetzte Angebote ausbauen". Der Koalitionsvertrag kann als PDF-Datei heruntergeladen werden.
49. KW 2020   Rubrik: Politik
Südpfalz
Vereine
Verkehrspolitik
Vereine in der SüdpfalzHyperlink 13 erstellt am: 30.11.2020
attac Kandel-Südpfalz ↗
Die attac-Gruppe Kandel-Südpfalz besteht seit 2009 und hat etwa 8-10 aktive Mitglieder. Bis zum Frühjahr 2020 fanden regelmäßig monatliche Treffen im Kulturzentrum in Kandel statt. Seit Sommer 2020 werden Videokonferenzen veranstaltet. Als Folge der öffentlichen Videokonferenzen vom November 2020 und Januar 2021 zum Thema "Mobilität für alle in der Südpfalz" ging das BÜNDNIS FÜR VERKEHRSWENDE SÜDPFALZ hervor.
Rheinland-Pfalz
Parteien
Verkehrspolitik
Arbeitsgemeinschaften
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Rheinland-PfalzHyperlink 17 erstellt am: 30.11.2020
Landesarbeitsgemeinschaft Verkehr ↗
Die Landesarbeitsgemeinschaft Verkehr (LAG Verkehr) von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN in Rheinland-Pfalz trifft sich etwa viermal im Jahr und versteht sich als Ort für konzeptionelle Diskussionen zwischen der Kreis- und Landesebene. In der LAG Verkehr wird seit etwa 35 Jahren bündnisgrüne Mobilitätspolitik diskutiert und formuliert. An den Sitzungen können auch Expert*innen und Vertreter*innen von Fachverbänden teilnehmen.
Deutschland
Veranstaltungen
Kampagnen
Attac Deutschland – Kampagne "einfach.umsteigen" im April 2019Hyperlink 19 erstellt am: 30.11.2020
attac-Kampagne "einfach.umsteigen": Klimagerechte Mobilität für alle! ↗
Unser Verkehrssystem ist mörderisch und gehört zu den größten Klimakillern. Trotzdem blockieren im "Autoland Deutschland" Politik und Lobby bisher einen Wandel des zerstörerischen Systems. Damit muss endlich Schluss sein! Attac Deutschland setzt sich für eine radikale Verkehrswende ein – die nur von unten geht und gegen die Konzerne. Die attac-Kampagne wurde im Rahmen einer Auftakt-Aktion beim Attac-Frühjahrsratschlag in Köln im April 2019 gestartet.
Südpfalz
Parteien
Verkehrspolitik
Positionspapier
Bündnis 90/Die Grünen Südpfalz – Bundestagsabgeordneter Dr. Tobias Lindner (MdB)Hyperlink 34 erstellt am: 30.11.2020
Ausbaukonzept für ÖPNV und Rad in der Südpfalz? ↗
Mitteilung des Bundestagsabgeordneten Dr. Tobias Lindner (MdB) von Bündnis 90/Die Grünen im Wahlkreis Südpfalz. Das Positionspapier wurde gemeinsam von Tobias Lindner, Lea Heidbreder, Pascal Endres und Werner Schreiner verfasst.
Südpfalz
Politik
Parteien
Positionspapier
Bündnis 90/Die Grünen Südpfalz – Bundestagsabgeordneter Dr. Tobias Lindner (MdB)Hyperlink 35 erstellt am: 30.11.2020
Die Mobilitätsangebote aller Verkehrsträger zwischen der Südpfalz und Baden substanziell verbessern! Den Gerichtsvergleich um eine zweite Rheinbrücke ernst nehmen. ↗
Autor*innenpapier des Bundestagsabgeordneten Dr. Tobias Lindner (MdB) von Bündnis 90/Die Grünen im Wahlkreis Südpfalz gemeinsam Lea Heidbreder, Pascal Endres und Werner Schreiner. Kann als PDF-Datei heruntergeladen werden.
Deutschland
Bahn
Bundesverkehrswegepläne
Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur im August 2016Hyperlink 36 erstellt am: 30.11.2020
Bundesverkehrswegeplan 2030 ↗
Der Bundesverkehrswegeplan (BVWP) 2030 stellt als wichtigstes Instrument der Verkehrsinfrastrukturplanung des Bundes die verkehrspolitischen Weichen für die kommenden 10 bis 15 Jahre. Er betrachtet dabei sowohl die Bestandsnetze als auch Aus- und Neubauprojekte im Bereich der Verkehrsträger Straße, Schiene und Wasserstraße. Kann als PDF-Datei heruntergeladen werden.
Rheinland-Pfalz
Landesrecht
Nahverkehrsgesetz
ÖPNV
Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau in Rheinland-PfalzHyperlink 39 erstellt am: 30.11.2020
Nahverkehrsgesetz – Gesetzentwurf bzw. Neufassung ↗
Fragen und Antworten zum Gesetzentwurf.
Südpfalz
Kommunen
Bus
Nahverkehrspläne
Landkreis GermersheimHyperlink 40 erstellt am: 30.11.2020
Nahverkehrsplan 2018 ↗
Der Landkreis Germersheim ist als Aufgabenträger des öffentlichen Personennahverkehrs ÖPNV)für die Aufstellung des Nahverkehrsplans zuständig. Dieser mittlerweile dritte Nahverkehrsplan dient ab 2018 als Grundlage für die zukünftige Planung, Finanzierung und den Betrieb von ÖPNV-Leistungen im Kreisgebiet. Kann als PDF-Datei heruntergeladen werden.
Rheinland-Pfalz
Landesverkehrsministerium
Bus
ÖPNV-Konzepte
Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau Rheinland-Pfalz 11/2018Hyperlink 41 erstellt am: 30.11.2020
ÖPNV-Konzept Nord in Rheinland-Pfalz: "Mehr Bus fürs Land" ↗
Eine Broschüre über die komplette Überarbeitung des Busverkehrs im Norden von Rheinland-Pfalz. Kann als PDF-Datei heruntergeladen werden.
Bahn Bus Auto Fahrrad
  • Wir fordern den Auf- und Ausbau der Fahrradwege auf den gewidmeten Fahrradstraßenverbindungen bis 2025.
  • Mehr in der Gemeinsamen Erklärung ↗ des Bündnis für Verkehrswende Südpfalz.
Fußgänger
  • Barrierefreie und sichere Mobilität zu Fuß.
  • Aufbau einer Infrastruktur für eine ortsnahe Versorgung des alltäglichen Bedarfs in allen Gemeinden über 800 Einwohnern.
  • Mehr in der Gemeinsamen Erklärung ↗ des Bündnis für Verkehrswende Südpfalz.