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BÜNDNIS FÜR VERKEHRSWENDE SÜDPFALZ

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Do, 21. November 2024 von 20:00 – 21:30 Uhr: Videokonferenz | Bündnis für Verkehrswende Südpfalz
Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im November 2024 →

Do, 12. Dezember 2024 von 20:00 – 21:30 Uhr: Videokonferenz | Bündnis für Verkehrswende Südpfalz
Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im Dezember 2024 →
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Januar 2024
3. KW 2024
Südpfalz
Zeitungen
WOCHENBLATT online
WOCHENBLATT online vom 19.01.2024Hyperlink 257 erstellt am: 21.01.2024
Bündnis für Verkehrswende Südpfalz: Reaktivierung der Strecke Landau – Germersheim kann Bahnkollaps im Südwesten verhindern ↗
Das "Bündnis für Verkehrswende Südpfalz" begründet in seiner aktuellen Pressemitteilung 1/2024, warum die Reaktivierung der Bahnstrecke Landau – Germersheim möglichst bald umgesetzt werden sollte. Darüber soll mit der Landtagsabgeordneten und Stellvertretenden Fraktionsvorsitzenden BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Rheinland-Pfalz, Dr. Lea Heidbreder auf einer Videokonferenz am Donnerstag, 15. Februar 2024 von 20.00 – 21.30 Uhr diskutiert werden. Das WOCHENBLATT online, Lokalredaktion Germersheim berichtet darüber.
November 2023
46. KW 2023
Deutschland
Bahn
Agora Verkehrswende
Online-Veranstaltung der Agora Verkehrswende – YouTube-Video vom 20.09.2023Hyperlink 256 erstellt am: 13.11.2023
Kommt nach dem Deutschlandticket die Mobilitätsgarantie? (Teil 1) ↗
In Teil 1 des eineinhalbstündigen YouTube-Videos geht es um die "Bestandsaufnahme: Welche Regionen vom ÖPNV abgehängt sind und was sich dagegen tun lässt".
Deutschland
Bahn
Agora Verkehrswende
Online-Veranstaltung der Agora Verkehrswende – YouTube-Video vom 10.10.2023Hyperlink 255 erstellt am: 13.11.2023
Kommt nach dem Deutschlandticket die Mobilitätsgarantie? (Teil 2) ↗
In Teil 2 des eineinhalbstündigen YouTube-Videos geht es um "Vorschläge: Wie sich eine garantierte Grundversorgung im ÖPNV gestalten lässt".
Deutschland
Bahn
Agora Verkehrswende
Online-Veranstaltung der Agora Verkehrswende – YouTube-Video vom 07.11.2023Hyperlink 254 erstellt am: 13.11.2023
Kommt nach dem Deutschlandticket die Mobilitätsgarantie? (Teil 3) ↗
In Teil 3 des eineinhalbstündigen YouTube-Videos geht es um die "Umsetzung: Wie sich eine garantierte Grundversorgung im ÖPNV realisieren lässt".
Südpfalz
Bahn
Reaktivierung von Bahnstrecken
PowerPoint-Präsentation der PTV-Group bei der ZÖPNV Süd-Verbandsversammlung am 09.10.2023 in der Kreisverwaltung Bad DürkheimHyperlink 253 erstellt am: 13.11.2023
Nutzen-Kosten-Untersuchung Landau – Germersheim und Landau – Herxheim – Fortschreibung nach Version 2016+ ↗
Die Karlsruher PTV Planung Transport Verkehr GmbH präsentierte ihre neue Nutzen-Kosten-Untersuchung (NKU) für die Bahnstrecken Landau – Germersheim und Landau – Herxheim bei der 69. Verbandsversammlung des Zweckverbands für den öffentlichen Personennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd (ZÖPNV RLP Süd).
Südpfalz
Bahn
Reaktivierung von Bahnstrecken
Pressemitteilung des Landkreises Germersheim vom 18.10.2023Hyperlink 252 erstellt am: 13.11.2023
Ergebnisse der Nutzen-Kosten-Untersuchung für Strecken-Reaktivierung von der Südwestpfalz bis zum Rhein stimmen positiv ↗
Zitat aus dem Anfang der Pressemitteilung: " Das Engagement der Kreis- und Stadtchefs dafür, dass auch Umweltkriterien bei der Nutzen-Kosten-Untersuchung (NKU) berücksichtigt werden, hat sich gelohnt: Die Chance auf eine Reaktivierung der Bahnstrecke zwischen Landau und Germersheim ist deutlich gewachsen. Insbesondere durch die Verlängerung der Strecke von Landau Richtung Pirmasens nach Westen bzw. bis Germersheim/Bruchsal nach Osten haben zwei Strecken-Varianten einen NKU-Faktor von über 1,8 erreicht, der damit weit über den erforderlichen Mindestwert von 1,0 hinausgeht."
Südpfalz
Bahn
Reaktivierung von Bahnstrecken
MRN-News.de vom 19.10.2023Hyperlink 251 erstellt am: 13.11.2023
Germersheim – Ergebnisse der Nutzen-Kosten-Untersuchung für Strecken-Reaktivierung von der Südwestpfalz bis zum Rhein stimmen positiv – Reaktivierung der Strecke Landau-Germersheim mit weiterer West-Ost-Anbindung möglich ↗
Bericht über die gemeinsame Pressemitteilung der Landkreise Germersheim, Südliche Weinstraße, Karlsruhe und Südwestpfalz, der Stadt Germersheim sowie der Stadt Landau in der Pfalz zur neuen Nutzen-Kosten-Untersuchung (NKU) für die Reaktivierung der Bahnstrecke Landau-Germersheim.
45. KW 2023
Südpfalz
Bahn
Reaktivierung von Bahnstrecken
ÖPNV-Ausschuss des Landkreises Südliche Weinstraße – Pressemitteilung vom 10.11.2023Hyperlink 250 erstellt am: 12.11.2023
ÖPNV-Ausschuss informiert sich über neueste Ergebnisse und nächste Schritte bei der Reaktivierung südpfälzischer Bahnstrecken ↗
Bei der neuesten Sitzung des ÖPNV-Ausschusses des Landkreises Südliche Weinstraße wurden die Mitglieder von Michael Heilmann, Geschäftsführer des ZÖPNV RLP Süd, der per Video zugeschaltet war, über die Ergebnisse einer neuen Nutzen-Kosten-Untersuchung (NKU) informiert.
Südpfalz
Bahn
Reaktivierung von Bahnstrecken
WOCHENBLATT Germersheim vom 18.10.2023Hyperlink 249 erstellt am: 12.11.2023
Reaktivierung der Strecke Landau-Germersheim mit weiterer West-Ost-Anbindung möglich ↗
Eine neue Nutzen-Kosten-Untersuchung (NKU), die auch Umweltkriterien berücksichtigt, hat die Chancen auf eine Reaktivierung der Bahnstrecke zwischen Landau und Germersheim deutlich erhöht. Insgesamt wurden sechs Strecken-Varianten untersucht. Drei davon haben einen Wert, der über dem geforderten Mindestwert von 1,0 liegt.
Südpfalz
Bahn
Reaktivierung von Bahnstrecken
Pfalz-Express online vom 10.11.2023Hyperlink 248 erstellt am: 12.11.2023
Reaktivierung Südpfälzer Bahnstrecken: Wie geht es weiter? ↗
Der Ausschuss für den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) des Landkreises Südliche Weinstraße tagte zum Thema neueste Ergebnisse und die nächsten Schritte zum Thema Reaktivierung der Bahnstrecken zwischen Landau und Germersheim sowie Landau und Herxheim.
Bahn Bus Auto Fahrrad
  • Wir fordern den Auf- und Ausbau der Fahrradwege auf den gewidmeten Fahrradstraßenverbindungen bis 2025.
  • Mehr in der Gemeinsamen Erklärung ↗ des Bündnis für Verkehrswende Südpfalz.
Fußgänger
  • Barrierefreie und sichere Mobilität zu Fuß.
  • Aufbau einer Infrastruktur für eine ortsnahe Versorgung des alltäglichen Bedarfs in allen Gemeinden über 800 Einwohnern.
  • Mehr in der Gemeinsamen Erklärung ↗ des Bündnis für Verkehrswende Südpfalz.