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Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im Dezember 2024 →

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März 2021

11. KW 2021

Südpfalz Gewerkschaften Green City Deutscher Gewerkschaftsbund – Region Vorder- und Südpfalz Hyperlink 150 erstellt am: 20.03.2021 Verkehrswende adé? – DGB kritisiert vorzeitiges Ende von "Green City" ↗ In Mannheim gab es bis zum 30. März 2020 das Modellprojekt eines vergünstigten Green City Tickets, das auch von Bürger*innen in Ludwigshafen genutzt werden konnte. Es führte zur verstärkten Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV). Der DGB kritisiert das vorzeitige Ende der Förderung und die fehlende Nachfinanzierung des Bundes. "Eine Verkehrswende erfordert die Verstetigung von Fördergeldern", sagt Rüdiger Stein, DGB Regionsgeschäftsführer. "Damit Menschen weiterhin öffentliche Verkehrsmittel nutzen, müssen diese dauerhaft attraktiv gestaltet werden. Ein Faktor ist sicherlich der Preis."

Südpfalz Zeitungen Verkehrswende Pfalz-Echo online vom 24.09.2019 Hyperlink 149 erstellt am: 20.03.2021 Verkehrswende: Utopisch oder logisch? ↗ In gut lesbarer Form geht es in diesem kurzen Beitrag um die Frage, was eigentlich hinter dem Begriff Verkehrswende steckt. Die Autorin schreibt über ihre "Idealvorstellung einer komplett vernetzten Verkehrswelt, die Taxi/Bus/Bahn/Carsharing etc. berücksichtigt und bei der Zieleingabe automatisch den günstigsten und schnellsten Weg aufzeigt – so dass eigentlich niemand mehr auf ein eigenes Auto angewiesen ist." Sie frägt selbst, ob das alles nur eine Utopie ist bzw. bleiben wird?

Südpfalz Parteien Bündnis 90/Die Grünen Bündnis 90/Die Grünen – Lea Heidbreder vom 16.03.2021 Hyperlink 148 erstellt am: 19.03.2021 Fahrradstadt Landau: 1. Platz in der Kategorie Aufholer bei ADFC Fahrradklima-Test 2020 ↗ Die Stadt Landau/Pfalz hat beim ADFC-Fahrradklimatest den 1. Platz in der Kategorie Aufholer bei Städten zwischen 20.000 und 50.000 Einwohner:innen belegt. Die Grünen in Landau sehen die signifikant bessere Platzierung der Stadt als Bestätigung ihrer Arbeit und als Motivation für noch mehr Verbesserungen für den Radverkehr.

Südpfalz Parteien Bündnis 90/Die Grünen MAB-Nationalkomitee BÃœNDNIS 90/DIE GRÃœNEN – Lea Heidbreder vom 14.03.2021 Hyperlink 147 erstellt am: 19.03.2021 B10 – Brief an das MAB-Nationalkomitee ↗ Die Kreisverbände Südwestpfalz, Südliche Weinstraße und Landau von Bündnis 90/Die Grünen haben sich in einem offenen Brief an das Nationalkomitee "Der Mensch und die Biosphäre" gewandt und fordern eine Stellungnahme zum weiteren B10-Ausbau. Das Nationalkomitee ist für die deutschen Biosphärenreservate zuständig.

Südpfalz Klima Klimastreik Landau Globaler Klimastreik DIE RHEINPFALZ online vom 25.09.2020 Hyperlink 146 erstellt am: 18.03.2021 Fridays for Future: 400 Menschen bei Demo in Landau ↗ Es war der erste Klimastreik seit Beginn der Corona-Pandemie und der 6. Klimastreik weltweit seit März 2019. Um 12.00 Uhr trafen sich überwiegend junge Menschen am Rathausplatz von Landau/Pfalz und zogen von dort aus zur Abschlusskundgebung vor die Stadtbücherei am Heinrich-Heine-Platz.

Südpfalz Rad ADFC Fahrradklimatest Pfalz Express online vom 17.03.2021 Hyperlink 145 erstellt am: 17.03.2021 Platz 1 beim ADFC-Fahrradklimatest: Landau als stärkste Aufholerin ausgezeichnet ↗ Beim alle 2 Jahre stattfindenden bundesweiten ADFC-Fahrradklimatest belegt die Stadt Landau/Pfalz inzwischen den 1. Platz in der Kategorie "Aufholer bei Städten zwischen 20.000 und 50.000 Einwohnerinnen und Einwohnern". Seit 5. November 2019 ist Lukas Hartmann grüner Verkehrsdezernent, siehe Bericht "Spannende Wahl ..." ↗ Nach seiner Auffassung geht es mit der Verkehrswende in Landau voran: "Um den Umstieg aufs Fahrrad attraktiv zu machen, ist das Entwickeln eines funktionierenden Radwegenetzes inklusive Radvorrangrouten notwendig", wobei er durchaus einräumt, dass der Weg dorthin schwierig und mitunter auch umstritten sei.

Deutschland Planung Praxisleitfäden LIFE Bildung Umwelt Chancengleichheit Berlin Hyperlink 144 erstellt am: 15.03.2021 Kiezlabore für die Verkehrswende – ein Leitfaden zum Nachmachen, Andersmachen und Weiterdenken ↗ Diese Broschüre gibt die praktischen Erfahrungen aus zwei Jahren Stadtteilarbeit zum Thema Mobilita?t in Berlin-Friedenau an alle weiter, die sich aktiv an der Mobilita?tswende beteiligen mo?chten. Im Rahmen eines Projekts »Initiative Lokale Verkehrswende« wurden gemeinsam mit interessierten Bu?rger*innen, Akteuren und Initiativen ganz praktische Ideen und Ansa?tze zur Mobilita?tswende vor Ort gefunden und ausprobiert. Dazu wurden regelma?ßig Kiezlabore organisiert, Anwohnende eingeladen, Ideen entwickelt und gemeinsam umgesetzt. 28 Seiten, als PDF-Datei herunterladbar.

Deutschland Auto Parkraummanagement Agora Verkehrswende im Februar 2019 Hyperlink 143 erstellt am: 15.03.2021 Parkraummanagement lohnt sich! Leitfaden für Kommunikation und Verwaltungspraxis ↗ Immer mehr Autos und Lieferverkehr in den Straßen von Städten und Gemeinden. Diese Broschüre möchte Kommunen ermutigen, sich des Parkraummanagements zur Förderung eines nachhaltigen Stadtverkehrs anzunehmen. Es wird Hilfestellung sowohl beim Entkräften typischer Gegenargumente ("Parkgebühren sind Abzocke") als auch bei der Abstimmung und Vermittlung umzusetzender Maßnahmen geboten. Dabei thematisiert der Leitfaden sowohl verwaltungsinterne Prozesse als auch die Kommunikation mit Bürgerinnen und Bürgern. 72 Seiten, als PDF-Datei herunterladbar.

10. KW 2021

Rheinland-Pfalz Fachverbände VCD Verkehrsclub Deutschland Landesverband Rheinland-Pfalz e.V. Hyperlink 142 erstellt am: 14.03.2021 Kreisverband Ludwigshafen-Vorderpfalz im VCD ↗ Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) ist genauso alt wie das Bundesumweltministerium. Seit 1986 versteht er sich als ökologische Alternative zum ADAC und macht sich für eine umwelt- und sozialverträgliche Mobilität stark. 1989 erhielt der Verband sogar Hausverbot bei der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt, da seine Tätigkeit »von der Zielsetzung her nicht zur Förderung des Automobils bzw. des Kraftfahrzeugverkehrs beiträgt«. Mehr zur Geschichte gibt es unter Der VCD damals und heute ↗

Rheinland-Pfalz Verkehrsministerium Radverkehr Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau im März 2021 Hyperlink 141 erstellt am: 11.03.2021 Radverkehrs-Entwicklungsplan Rheinland-Pfalz 2030 ↗ Das Land Rheinland-Pfalz schafft mit diesem Plan die strategische und konzeptionelle Grundlage der Radverkehrsförderung bis 2030. Dazu sollen ausreichende Mittel für die Radverkehrsinfrastruktur an Landesstraßen, die Realisierung der Pendler-Radrouten sowie Mittel für die Förderung kommunaler Maßnahmen, Beschilderung, Kommunikation und weitere nicht investive Maßnahmen bereitgestellt werden. Auch für zusätzliche Aufgaben von hohem öffentlichen Interesse wie etwa dem Aufbau eines systematischen Erhaltungsmanagements oder dem kontinuierlichen Ausbau von Fahrradabstellanlagen an den Schnittstellen zum öffentlichen Verkehr sollen gefördert werden. Siehe auch dazu die Pressemeldung Wissing: Großer Schub für den Radverkehr ↗ vom Verkehrsministerium vom 11.03.2021. (Der Hinweis kam vom BUND Landesverband Rheinland-Pfalz e.V.)

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