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BÜNDNIS FÜR VERKEHRSWENDE SÜDPFALZ

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Do, 21. November 2024 von 20:00 – 21:30 Uhr: Videokonferenz | Bündnis für Verkehrswende Südpfalz
Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im November 2024 →

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Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im Dezember 2024 →
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 Radwege
Hyperlinks
Rheinland-Pfalz
Verkehrsministerium
Radverkehr
Hyperlink 141 erstellt am 11.03.2021
Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau im März 2021
Radverkehrs-Entwicklungsplan Rheinland-Pfalz 2030 ↗
Das Land Rheinland-Pfalz schafft mit diesem Plan die strategische und konzeptionelle Grundlage der Radverkehrsförderung bis 2030. Dazu sollen ausreichende Mittel für die Radverkehrsinfrastruktur an Landesstraßen, die Realisierung der Pendler-Radrouten sowie Mittel für die Förderung kommunaler Maßnahmen, Beschilderung, Kommunikation und weitere nicht investive Maßnahmen bereitgestellt werden. Auch für zusätzliche Aufgaben von hohem öffentlichen Interesse wie etwa dem Aufbau eines systematischen Erhaltungsmanagements oder dem kontinuierlichen Ausbau von Fahrradabstellanlagen an den Schnittstellen zum öffentlichen Verkehr sollen gefördert werden. Siehe auch dazu die Pressemeldung Wissing: Großer Schub für den Radverkehr ↗ vom Verkehrsministerium vom 11.03.2021. (Der Hinweis kam vom BUND Landesverband Rheinland-Pfalz e.V.)
Rheinland-Pfalz
Politik
Verkehrsministerium
Radverkehr
Hyperlink 140 erstellt am 11.03.2021
Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau vom 11.03.2021
Verkehrsminister Wissing: Großer Schub für den Radverkehr ↗
Über 40 Beteiligte haben zusammen mit dem Verkehrsministerium den neuen Radverkehrs-Entwicklungsplan 2030 Rheinland-Pfalz ↗ ausgearbeitet. Darin finden sich zahlreiche Vorhaben in zehn Handlungsfeldern, die bis zum Jahr 2030 den Radverkehr in Rheinland-Pfalz deutlich stärken sollen. Verkehrsminister Dr. Volker Wissing hat sich zum Ziel gesetzt, "den Anteil des Radverkehrs am Verkehrsmix von heute acht auf 15 Prozent zu steigern". (Hinweis kam vom BUND Landesverband Rheinland-Pfalz e.V.)
Deutschland
Fachverbände
ADFC
ADFC-Mapathon
Hyperlink 108 erstellt am 17.02.2021
Allgemeiner Deutscher Fahrrad Club e.V. (ADFC) vom Dezember 2020
Der ADFC-Mapathon – Handbuch der ADFC-Akademie zur zivilgesellschaftlichen Erarbeitung eines Radnetzes für Alle ↗
Bei einem Mapathon kommen fahrradinteressierte Menschen aus einer Stadt oder Kommune zusammen, um ein Radverkehrsnetz zu erarbeiten und auf dem Stadtplan grafisch darzustellen. Dieses Handbuch möchte aufzeigen, dass interessierte Gruppen, Personen und Vereine schon mit wenigen Mitteln ein auf ihrem Alltags- und Expertenwissen beruhendes Wunschradnetz entwerfen können. 26 Seiten, als PDF-Datei herunterladbar. [Hinweis kam vom ADFC Landau/SÜW, der die Erstellung eines "Wunschradwegenetzes" für Herxheim b. Landau vorschlägt.]
Südpfalz
Fahrrad
Fahrradwegekarten
Hyperlink 61 erstellt am 13.12.2020
Tourismusbüro des Vereins Südliche Weinstrasse Herxheim e.V.
Radwege durch die Fluren von Herxheim, Rohrbach, Insheim, Hayna und Herxheimweyher ↗
Flyer mit Landkarte kann als PDF-Datei heruntergeladen werden.
Südpfalz
Fahrrad
Radwegenetz
ADFC Landau/SÜW
Hyperlink 259 erstellt am 11.02.2024
Wochenblatt online vom 10.02.2024
Treffen von Landesbetrieb Mobilität (LBM) und ADFC Landau/Südliche Weinstraße: LBM Speyer hört Radfahrenden zu ↗
Aus dem Vorspann: "Zu einem erstmaligen Austausch von Gedanken und Informationen trafen sich Mitarbeitende des LBM Speyer mit Aktiven der ADFC-Gliederungen im Zuständigkeitsbereich dieser regionalen Dienststelle des Landesbetriebs. Dieser reicht von der französischen Grenze bis fast nach Worms und vom Rhein bis in den Raum Johanniskreuz. Besprochen wurde ein vorab eingereichter Fragenkatalog zum Radverkehr."
Bahn Bus Auto Fahrrad
  • Wir fordern den Auf- und Ausbau der Fahrradwege auf den gewidmeten Fahrradstraßenverbindungen bis 2025.
  • Mehr in der Gemeinsamen Erklärung ↗ des Bündnis für Verkehrswende Südpfalz.
Fußgänger
  • Barrierefreie und sichere Mobilität zu Fuß.
  • Aufbau einer Infrastruktur für eine ortsnahe Versorgung des alltäglichen Bedarfs in allen Gemeinden über 800 Einwohnern.
  • Mehr in der Gemeinsamen Erklärung ↗ des Bündnis für Verkehrswende Südpfalz.