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BÜNDNIS FÜR VERKEHRSWENDE SÜDPFALZ

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Do, 12. Dezember 2024 von 20:00 – 21:30 Uhr: Videokonferenz | Bündnis für Verkehrswende Südpfalz
Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im Dezember 2024 →

Do, 16. Januar 2025 von 20:00 – 21:30 Uhr: Videokonferenz | Bündnis für Verkehrswende Südpfalz
Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im Januar 2025 →
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 Karlsruher Modell
Hyperlinks
Deutschland
Wissenschaft
Forschungsberichte
Raumentwicklung
Hyperlink 124 erstellt am 05.03.2021
Akademie für Raumentwicklung in der Leibniz-Gemeinschaft (ARL) – Forschungsberichte der ARL 14 (2020)
Wechselwirkungen von Mobilität und Raumentwicklung im Kontext gesellschaftlichen Wandels ↗
Die Akademie für Raumentwicklung in der Leibniz-Gemeinschaft ↗ in Hannover versteht sich als Kompetenzzentrum für nachhaltige Raumentwicklung, die auf nationaler und internationaler Ebene räumliche Strukturen und Entwicklungen, ihre Ursachen und Wirkungen sowie Möglichkeiten ihrer politisch-planerischen Steuerung erforscht. In den vorliegenden Forschungsberichten geht es u.a. um Ziele, Strategien und Maßnahmen einer integrierten Verkehrsplanung, den gesellschaftlichen Wandel, den Raumbezug und die Auswirkungen auf die Mobilität. Ein eigenes Kapitel ist der Region Mittlerer Oberrhein und dem Karlsruher Modell und seinen Grenzen gewidmet. 416 Seiten, kann als PDF-Datei heruntergeladen werden.
Karlsruhe
Bahn
Karlsruher Modell
Hyperlink 192 erstellt am 19.04.2021
Zugfunk-Podcast vom 18.04.2021
#47 Planung ist die halbe Eisenbahn ↗
Das Jahr beginnt am 2. Samstag im Dezember, die Woche hat 8 Tage und der Tag 27 Stunden. Das hat für euch alles keinen Sinn? Dann seid ihr hier genau richtig. Unser Gast Björn erklärt, wie die Eisenbahn aus Sicht eines Planers aussieht. Es geht auch um die Albtal Verkehrsgesellschaft und das Karlsruher Modell. Dauer: 1:44:33.
Bahn Bus Auto Fahrrad
  • Wir fordern den Auf- und Ausbau der Fahrradwege auf den gewidmeten Fahrradstraßenverbindungen bis 2025.
  • Mehr in der Gemeinsamen Erklärung ↗ des Bündnis für Verkehrswende Südpfalz.
Fußgänger
  • Barrierefreie und sichere Mobilität zu Fuß.
  • Aufbau einer Infrastruktur für eine ortsnahe Versorgung des alltäglichen Bedarfs in allen Gemeinden über 800 Einwohnern.
  • Mehr in der Gemeinsamen Erklärung ↗ des Bündnis für Verkehrswende Südpfalz.