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BÜNDNIS FÜR VERKEHRSWENDE SÜDPFALZ

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Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im Mai 2024 →
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 Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e.V. (ADFC)-Fahrradklimatest
Hyperlinks
Südpfalz
Rad
ADFC
Fahrradklimatest
Hyperlink 145 erstellt am 17.03.2021
Pfalz Express online vom 17.03.2021
Platz 1 beim ADFC-Fahrradklimatest: Landau als stärkste Aufholerin ausgezeichnet ↗
Beim alle 2 Jahre stattfindenden bundesweiten ADFC-Fahrradklimatest belegt die Stadt Landau/Pfalz inzwischen den 1. Platz in der Kategorie "Aufholer bei Städten zwischen 20.000 und 50.000 Einwohnerinnen und Einwohnern". Seit 5. November 2019 ist Lukas Hartmann grüner Verkehrsdezernent, siehe Bericht "Spannende Wahl ..." ↗ Nach seiner Auffassung geht es mit der Verkehrswende in Landau voran: "Um den Umstieg aufs Fahrrad attraktiv zu machen, ist das Entwickeln eines funktionierenden Radwegenetzes inklusive Radvorrangrouten notwendig", wobei er durchaus einräumt, dass der Weg dorthin schwierig und mitunter auch umstritten sei.
Südpfalz
Fernsehen
ADFC-Fahrradtklimatest
Hyperlink 167 erstellt am 04.04.2021
Fernsehsender SWR vom 16.03.2021
Landau ist Lichtblick – Koblenz fast Schlusslicht: So schneidet Rheinland-Pfalz im ADFC-Fahrradklima-Test ab ↗
Alle zwei Jahre führt der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) eine deutschlandweite Befragung von Radfahrern durch. Der SWR bringt einen ausführlichen Bericht mit kurzen Video-Beiträgen und Karten. Für Rheinland-Pfalz fällt das Ergebnis mit einer Durchschnittsnote von 4,1 recht mager aus. Die Stadt Landau konnte ihre Note im Vergleich zum letzten Test von 4,2 auf 3,6 verbessern. (Hinweis kam vom ADFC Landau/SÜW)
Südpfalz
Parteien
Bündnis 90/Die Grünen
Hyperlink 148 erstellt am 19.03.2021
Bündnis 90/Die Grünen – Lea Heidbreder vom 16.03.2021
Fahrradstadt Landau: 1. Platz in der Kategorie Aufholer bei ADFC Fahrradklima-Test 2020 ↗
Die Stadt Landau/Pfalz hat beim ADFC-Fahrradklimatest den 1. Platz in der Kategorie Aufholer bei Städten zwischen 20.000 und 50.000 Einwohner:innen belegt. Die Grünen in Landau sehen die signifikant bessere Platzierung der Stadt als Bestätigung ihrer Arbeit und als Motivation für noch mehr Verbesserungen für den Radverkehr.
Bahn Bus
  • Wir fordern eine Steigerungung des Anteils des Personennahverkehrs in der Südpfalz auf mindestens 20 % bis 2025.
  • Mehr in der Gemeinsamen Erklärung ↗ des Bündnis für Verkehrswende Südpfalz.
Auto
  • Carsharing in allen Ortschaften mit über 4.000 EW und in solchen mit gutem ÖPNV-Anschluss.
  • Je Standort sollen mindestens zwei Fahrzeuge (bevorzugt elektrisch angetrieben) angeboten werden.
Fahrrad
  • Wir fordern den Auf- und Ausbau der Fahrradwege auf den gewidmeten Fahrradstraßenverbindungen bis 2025.
  • Mehr in der Gemeinsamen Erklärung ↗ des Bündnis für Verkehrswende Südpfalz.
Fußgänger
  • Barrierefreie und sichere Mobilität zu Fuß.
  • Aufbau einer Infrastruktur für eine ortsnahe Versorgung des alltäglichen Bedarfs in allen Gemeinden über 800 Einwohnern.
  • Mehr in der Gemeinsamen Erklärung ↗ des Bündnis für Verkehrswende Südpfalz.