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Do, 12. Dezember 2024 von 20:00 – 21:30 Uhr: Videokonferenz | Bündnis für Verkehrswende Südpfalz

Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im Dezember 2024 →

Do, 16. Januar 2025 von 20:00 – 21:30 Uhr: Videokonferenz | Bündnis für Verkehrswende Südpfalz

Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im Januar 2025 →

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Hyperlinks

Deutschland Planung Mobilitätswende Hyperlink 139 erstellt am 11.03.2021 Agora Verkehrswende im November 2020 Baustellen der Mobilitätswende ↗ In dieser Analyse geht es darum , wie sich die Menschen in Deutschland fortbewegen und was das für die Verkehrspolitik bedeutet. Die Studie liefert einen Einblick in tiefere Schichten der Verkehrsentwicklung und damit in die grundsätzlichen Baustellen der Mobilitätswende. Wer in der aktuellen Situation mehr erreichen möchte, als nur Symptome zu bekämpfen, der sollte diese Baustellen kennen. Der Hinweis fand sich in einem Beitrag Die Verkehrswende steckt im Stau ↗ der Hermann von Helmholtz-Gemeinschaft Deutscher Forschungszentren e.V.

Deutschland Auto Parkraummanagement Hyperlink 143 erstellt am 15.03.2021 Agora Verkehrswende im Februar 2019 Parkraummanagement lohnt sich! Leitfaden für Kommunikation und Verwaltungspraxis ↗ Immer mehr Autos und Lieferverkehr in den Straßen von Städten und Gemeinden. Diese Broschüre möchte Kommunen ermutigen, sich des Parkraummanagements zur Förderung eines nachhaltigen Stadtverkehrs anzunehmen. Es wird Hilfestellung sowohl beim Entkräften typischer Gegenargumente ("Parkgebühren sind Abzocke") als auch bei der Abstimmung und Vermittlung umzusetzender Maßnahmen geboten. Dabei thematisiert der Leitfaden sowohl verwaltungsinterne Prozesse als auch die Kommunikation mit Bürgerinnen und Bürgern. 72 Seiten, als PDF-Datei herunterladbar.

Deutschland Politik Hyperlink 229 erstellt am 26.10.2021 Agora Verkehrswende vom 16.09.2021 Vier Jahre für die Fairkehrswende ↗ Ein Politikpapier mit Empfehlungen für eine Regierungs-Charta mit Kurs auf Klimaneutralität und soziale Gerechtigkeit im Verkehr in der 20. Legislaturperiode (2021-2025). Die 48-seitige Broschüre kann als PDF-Datei heruntergeladen werden.

Deutschland 9-Euro-Ticket Agora Verkehrswende Hyperlink 247 erstellt am 14.11.2022 Agora Verkehrswende – Webinar vom 15.11.2022 Das 9-Euro-Ticket und die Verkehrswende (Teil 3) ↗ Aus dem Ankündigungstext: "In der Verkehrsministerkonferenz einigten sich Bund und Länder auf eine Nachfolge für das 9-Euro-Ticket ? das "Deutschlandticket" zum Preis von monatlich 49 Euro. Die Lösung stellt einen Kompromiss zwischen einem attraktiven Peis für Fahrgäste und dem wachsenden finanziellen Ausgleichsbedarf der Verkehrsunternehmen her, der aus den Haushalten von Bund und Ländern gedeckt werden muss. Die Entscheidung bedeutet eine deutliche Kurskorrektur der bisherigen Tarif- und Finanzierungspolitik. Die Erhöhungen der Ticketpreise für den ÖPNV lagen in den letzten Jahren regelmäßig oberhalb der Inflation."

Deutschland 9-Euro-Ticket Agora Verkehrswende Hyperlink 246 erstellt am 14.11.2022 Agora Verkehrswende – Webinar vom 29.09.2022 Das 9-Euro-Ticket und die Verkehrswende (Teil 2) ↗ Aus dem Ankündigungstext: "Die 9-Euro-Ticket-Aktion ist zu Ende, die Diskussion über eine Nachfolgelösung geht weiter. Gleichzeitig wird die Datenlage zuverlässiger, weil immer mehr Ergebnisse aus begleitenden Forschungsprojekten erscheinen. In unserer Webinarreihe stellen wir Forschungsergebnisse vor, diskutieren mit Expert:innen über die Auswirkungen des ÖV-Experiments und gehen der Frage nach, was ihm folgen kann."

Deutschland 9-Euro-Ticket Agora Verkehrswende Hyperlink 245 erstellt am 14.11.2022 Agora Verkehrswende – Webinar vom 25.08.2022 Das 9-Euro-Ticket und die Verkehrswende (Teil 1) ↗ Aus dem Vorspann des Ankündigungstextes: "Das 9-Euro-Ticket war ein Verkaufsschlager und wird von vielen als politischer Erfolg gefeiert. Doch woran lässt sich der Erfolg der Aktion messen? Hohe Verkaufszahlen machen noch keine Mobilitätswende. In unserer Webinarreihe stellen wir Ergebnisse aus begleitenden Forschungsprojekten vor, diskutieren mit Expert:innen über die Auswirkungen des ÖV-Experiments und gehen der Frage nach, was ihm folgen kann."

Deutschland Bahn Agora Verkehrswende Hyperlink 256 erstellt am 13.11.2023 Online-Veranstaltung der Agora Verkehrswende – YouTube-Video vom 20.09.2023 Kommt nach dem Deutschlandticket die Mobilitätsgarantie? (Teil 1) ↗ In Teil 1 des eineinhalbstündigen YouTube-Videos geht es um die "Bestandsaufnahme: Welche Regionen vom ÖPNV abgehängt sind und was sich dagegen tun lässt".

Deutschland Bahn Agora Verkehrswende Hyperlink 255 erstellt am 13.11.2023 Online-Veranstaltung der Agora Verkehrswende – YouTube-Video vom 10.10.2023 Kommt nach dem Deutschlandticket die Mobilitätsgarantie? (Teil 2) ↗ In Teil 2 des eineinhalbstündigen YouTube-Videos geht es um "Vorschläge: Wie sich eine garantierte Grundversorgung im ÖPNV gestalten lässt".

Deutschland Bahn Agora Verkehrswende Hyperlink 254 erstellt am 13.11.2023 Online-Veranstaltung der Agora Verkehrswende – YouTube-Video vom 07.11.2023 Kommt nach dem Deutschlandticket die Mobilitätsgarantie? (Teil 3) ↗ In Teil 3 des eineinhalbstündigen YouTube-Videos geht es um die "Umsetzung: Wie sich eine garantierte Grundversorgung im ÖPNV realisieren lässt".

Deutschland Auto Hyperlink 267 erstellt am 10.09.2024 Agora Verkehrswende vom 07.07.2024 Vorboten der Mobilitätswende? ↗ Dies ist eine Analyse des Personenverkehrs in Deutschland vor, während und nach der Coronapandemie (2019–2023). Aus der Einführung: "Auf Deutschlands Straßen lassen sich seit einigen Jahren auffällige Veränderungen beobachten. Einerseits steigt der Pkw-Bestand stetig an und die Bevölkerung wächst: Ende 2023 waren beide Werte mit mehr als 49 Millionen zugelassenen Pkw und 84,7 Millionen Menschen höher als jemals zuvor. Andererseits hat die Verkehrsleistung noch immer nicht ganz das Niveau vor der Coronapandemie erreicht. Die oft wie ein Naturgesetz verstandene Formel "mehr Menschen + mehr Fahrzeuge = mehr Verkehr" scheint nicht mehr zu gelten. Wie kann das sein? Ist es nur ein vorübergehendes Phänomen oder ein anhaltender Trend? Hat Deutschland den Scheitelpunkt seines Verkehrsaufkommens erreicht?". Die 18-seitige PDF-Datei wird zum Download angeboten.