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BÜNDNIS FÜR VERKEHRSWENDE SÜDPFALZ

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Do, 22. Januar 2026 von 20:00 – 21:30 Uhr: Videokonferenz | Bündnis für Verkehrswende Südpfalz
Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im Januar 2026 →
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Dezember 2024
50. KW 2024   Rubrik: Bus
Deutschland
Umweltbundesamt
Bus
ÖPNV
Deutsches Institut für Urbanistik vom Oktober 2005Hyperlink 282 erstellt am: 10.12.2024
Umweltfreundlicher, attraktiver und leistungsfähiger ÖPNV – ein Handbuch (Kurzfassung) ↗
Es handelt sich um eine Kurzfassung eines Handbuches von den Autoren Tilman Bracher, Umweltbundesamt (Auftraggeber), Volker Eichmann, Felix Berschin, Matthias Winter und Michael Bölke. Die PDF-Datei enthält 50 Seiten. Das gedruckte Handbuch umfasst 344 Seiten mit 43 Abbildungen und 35 Tabellen und kann beim Hausgeber Deutsches Institut für Urbanistik ↗ bestellt werden.
November 2022
46. KW 2022   Rubrik: Bus
Deutschland
9-Euro-Ticket
Agora Verkehrswende
Agora Verkehrswende – Webinar vom 15.11.2022Hyperlink 247 erstellt am: 14.11.2022
Das 9-Euro-Ticket und die Verkehrswende (Teil 3) ↗
Aus dem Ankündigungstext: "In der Verkehrsministerkonferenz einigten sich Bund und Länder auf eine Nachfolge für das 9-Euro-Ticket ? das "Deutschlandticket" zum Preis von monatlich 49 Euro. Die Lösung stellt einen Kompromiss zwischen einem attraktiven Peis für Fahrgäste und dem wachsenden finanziellen Ausgleichsbedarf der Verkehrsunternehmen her, der aus den Haushalten von Bund und Ländern gedeckt werden muss. Die Entscheidung bedeutet eine deutliche Kurskorrektur der bisherigen Tarif- und Finanzierungspolitik. Die Erhöhungen der Ticketpreise für den ÖPNV lagen in den letzten Jahren regelmäßig oberhalb der Inflation."
Deutschland
9-Euro-Ticket
Agora Verkehrswende
Agora Verkehrswende – Webinar vom 29.09.2022Hyperlink 246 erstellt am: 14.11.2022
Das 9-Euro-Ticket und die Verkehrswende (Teil 2) ↗
Aus dem Ankündigungstext: "Die 9-Euro-Ticket-Aktion ist zu Ende, die Diskussion über eine Nachfolgelösung geht weiter. Gleichzeitig wird die Datenlage zuverlässiger, weil immer mehr Ergebnisse aus begleitenden Forschungsprojekten erscheinen. In unserer Webinarreihe stellen wir Forschungsergebnisse vor, diskutieren mit Expert:innen über die Auswirkungen des ÖV-Experiments und gehen der Frage nach, was ihm folgen kann."
Deutschland
9-Euro-Ticket
Agora Verkehrswende
Agora Verkehrswende – Webinar vom 25.08.2022Hyperlink 245 erstellt am: 14.11.2022
Das 9-Euro-Ticket und die Verkehrswende (Teil 1) ↗
Aus dem Vorspann des Ankündigungstextes: "Das 9-Euro-Ticket war ein Verkaufsschlager und wird von vielen als politischer Erfolg gefeiert. Doch woran lässt sich der Erfolg der Aktion messen? Hohe Verkaufszahlen machen noch keine Mobilitätswende. In unserer Webinarreihe stellen wir Ergebnisse aus begleitenden Forschungsprojekten vor, diskutieren mit Expert:innen über die Auswirkungen des ÖV-Experiments und gehen der Frage nach, was ihm folgen kann."
Deutschland
Deutschlandticket
Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV)
Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) – Pressemitteilung vom 09.11.2022Hyperlink 244 erstellt am: 14.11.2022
Politische Beschlüsse von Bund und Ländern verhindern einen Start des Deutschlandtickets ↗
Der VDV hat eine Pressemitteilung zur geplanten Einführung des 49-Euro-Tickets für Busse und Bahnen in Deutschland (so genanntes "Deutschlandticket") herausgegeben und sich in einem Offenen Brief an Bundeskanzler Olaf Scholz gewandt. Der VDV kritisiert die derzeit vorgesehene Deckelung des Finanzierungsbeitrags von Bund und Ländern.
Oktober 2022
42. KW 2022   Rubrik: Bus
Deutschland
Bahn
Koblenzer Forum
Koblenzer Forum – Newsletter 2/2022Hyperlink 243 erstellt am: 19.10.2022
Der ÖPNV im Jahr 2030: Traum und Debakel? ↗
Auf dem 20. Koblenzer Forum diskutierten vom 11. bis 13. Juli 2022 rund 120 Betriebsräte Auswirkungen von Pandemie, Energiekrise und Ukraine-Krieg auf ÖPNV und Verkehrswende. Dr. Volker Röske, Sozialforscher und Organisationsberater aus Gleiszellen-Gleishorbach, hielt über die so genannte Berger-Studie "Verkehrswende gestalten – Gutachten über die Finanzierung von Leistungskosten der öffentlichen Mobilität" ein Vortrag, der in der schriftlichen Fassung ↗ aufgerufen werden kann.
April 2021
15. KW 2021   Rubrik: Bus
Rheinland-Pfalz
Bahn
ZSPNV Süd
Newsletter
Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd – Newsletter 1/2021Hyperlink 188 erstellt am: 17.04.2021
ZSPNV Süd heißt in Zukunft "Zweckverband für den öffentlichen Personennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd" (ZÖPNV RLP Süd) ↗
Der aktuelle Newsletter des ZSPNV berichtet über das neue Nahverkehrsgesetz in Rheinland-Pfalz, das u.a. Auswirkungen auf die beiden bestehenden Zweckverbände für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV Nord und ZSPNV Süd) hat. Diese werden neu organisiert und sind künftig zuständig für den gesamten ÖPNV (Busse, Bahnen sowie neue Mobilitätsformen, wie z. B. On-Demand-Angebote). Zudem setzt sich der Zweckverband für eine neue Version der Standardisierten Bewertung ein, die maßgeblich ist für die Reaktivierung von Bahnstrecken wie zwischen Landau und Germersheim. (Hinweis kam von der BUND Kreisgruppe Südpfalz)
Deutschland
Politik
Verkehrsministerkonferenz
Radio Bremen – Fernsehsendung "buten un binnen" vom 15.04.2021Hyperlink 187 erstellt am: 16.04.2021
Diese 4 Themen werden heute bei der Verkehrsminister-Konferenz wichtig ↗
Am 15. und 16. April 2021 fand die Verkehrsministerkonferenz ↗ der Verkehrsminister der Bundesländer statt. Vorsitzende ist die Verkehrssenatorin der Stadt Bremen, Dr. Maike Schaefer. Thema waren die Folgen der Corona-Pandemie und der massive Einbruch der Einnahmen im ÖPNV, der immer noch nicht korrigierte neue Bußgeldkatalog, der Ausbau des Schienenverkehrs und mehr Sicherheit für Fußgänger. Die Verkehrsministerkonferenz findet in der Regel zweimal im Jahr statt. Der nächste Termin ist am 9. und 10. Dezember 2021.
14. KW 2021   Rubrik: Bus
Rheinland-Pfalz
Parteien
Bündnis 90/Die Grünen Südwestpfalz
Mobilitätskonzept
Pfalz-Express online vom 02.04.2021Hyperlink 172 erstellt am: 05.04.2021
Als Teil der Koalitionsverhandlungen: B90/Grüne Südwestpfalz fordern Mobilitätskonzept ↗
Mit einem Mehrpunktepapier fordert der Kreisverband Südwestpfalz von Bündnis 90/Die Grünen unter seinem Vorsitzenden Dr. Björn Hayer ein rasches, rationales und zukunftsorientiertes Handeln zur Reduktion von Kohlendioxyd (CO2), um die drohende Klimakrise abzuwenden. Dazu sei ein mobilitätspolitischer Umbau der Gesellschaft auf europäischer, nationaler und regionaler Ebene notwendig. Es wird ein sofortiger Stopp des B10-Ausbaus gefordert. Statt dessen müssen Busse und Bahnen besser werden und ein integrales Radwegekonzept solle geschaffen werden. Durch die Einrichtung von "Mobilitätszentren" verspreche man sich Synergieeffekte und eine bessere Verzahnung unterschiedlichster Mobilitätsformen.
M\E4rz 2021
11. KW 2021   Rubrik: Bus
Rheinland-Pfalz
Wissenschaft
Antriebstechniken
Elektromobilität
Transferstelle Bingen vom 26.11.2014Hyperlink 151 erstellt am: 20.03.2021
Prof. Dr. Oliver Türk: Elektromobilität – Grundlagen, Status Quo und Perspektiven ↗
Eine schon etwas ältere Studie zum Thema Machbarkeit von Elektrobussen vom Prof. Dr. Oliver Türk von der TH Bingen im Auftrag des Ministerium für Wirtschaft, Klimaschutz, Energie und Landesplanung Rheinland-Pfalz. 42 PowerPoint-Folien, als PDF-Datei herunterladbar.
Bahn
Logo BUND Kreisgruppe Südpfalz
Thesen zur bahnpolitischen Zukunft
der Süd- und Südwestpfalz"
Briefaktion der BUND Kreisgruppe Südpfalz an Politiker in Rheinland-Pfalz:
Pressemitteilung ↗
Thesenpapier ↗
Bus Auto
  • Fahrraddemo auf der B10
    am 27. September 2025 um 15 Uhr:
    Sozial- und klimagerechte Mobilitätswende jetzt!

    Plakat und Infos:
    BI Queichtal e.V. ↗
  • B10-Albbrückenerneuerung in Karlsruhe-Maxau ab Oktober 2024 ↗ Verbandsgemeinde Jockgrim rät zum Umstieg auf ÖPNV.
  • Carsharing in allen Ortschaften mit über 4.000 EW und in solchen mit gutem ÖPNV-Anschluss.
  • Je Standort sollen mindestens zwei Fahrzeuge (bevorzugt elektrisch angetrieben) angeboten werden.
Fahrrad
  • Wir fordern den Auf- und Ausbau der Fahrradwege auf den gewidmeten Fahrradstraßenverbindungen bis 2025.
  • Mehr in der Gemeinsamen Erklärung ↗ des Bündnis für Verkehrswende Südpfalz.
Fußgänger
  • Barrierefreie und sichere Mobilität zu Fuß.
  • Aufbau einer Infrastruktur für eine ortsnahe Versorgung des alltäglichen Bedarfs in allen Gemeinden über 800 Einwohnern.
  • Mehr in der Gemeinsamen Erklärung ↗ des Bündnis für Verkehrswende Südpfalz.