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Di, 14. Mai 2024 von 14:00 – 15:30 Uhr: Online-Veranstaltung | Agora Verkehrswende

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Di, 14. Mai 2024 von 20:00 – 21:30 Uhr: Videokonferenz | Bündnis für Verkehrswende Südpfalz

Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im Mai 2024 →

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Alle 20 Dokumente, 248 Hyperlinks und 41 Termine werden chronologisch 🗓 abwärts angezeigt, davon 10 auf der Seite 3

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November 2023

46. KW 2023

Südpfalz Bahn Reaktivierung von Bahnstrecken Hyperlink 251 erstellt am 13.11.2023 MRN-News.de vom 19.10.2023 Germersheim – Ergebnisse der Nutzen-Kosten-Untersuchung für Strecken-Reaktivierung von der Südwestpfalz bis zum Rhein stimmen positiv – Reaktivierung der Strecke Landau-Germersheim mit weiterer West-Ost-Anbindung möglich ↗ Bericht über die gemeinsame Pressemitteilung der Landkreise Germersheim, Südliche Weinstraße, Karlsruhe und Südwestpfalz, der Stadt Germersheim sowie der Stadt Landau in der Pfalz zur neuen Nutzen-Kosten-Untersuchung (NKU) für die Reaktivierung der Bahnstrecke Landau-Germersheim.

45. KW 2023

Südpfalz Bahn Reaktivierung von Bahnstrecken Hyperlink 250 erstellt am 12.11.2023 ÖPNV-Ausschuss des Landkreises Südliche Weinstraße – Pressemitteilung vom 10.11.2023 ÖPNV-Ausschuss informiert sich über neueste Ergebnisse und nächste Schritte bei der Reaktivierung südpfälzischer Bahnstrecken ↗ Bei der neuesten Sitzung des ÖPNV-Ausschusses des Landkreises Südliche Weinstraße wurden die Mitglieder von Michael Heilmann, Geschäftsführer des ZÖPNV RLP Süd, der per Video zugeschaltet war, über die Ergebnisse einer neuen Nutzen-Kosten-Untersuchung (NKU) informiert.

Südpfalz Bahn Reaktivierung von Bahnstrecken Hyperlink 249 erstellt am 12.11.2023 WOCHENBLATT Germersheim vom 18.10.2023 Reaktivierung der Strecke Landau-Germersheim mit weiterer West-Ost-Anbindung möglich ↗ Eine neue Nutzen-Kosten-Untersuchung (NKU), die auch Umweltkriterien berücksichtigt, hat die Chancen auf eine Reaktivierung der Bahnstrecke zwischen Landau und Germersheim deutlich erhöht. Insgesamt wurden sechs Strecken-Varianten untersucht. Drei davon haben einen Wert, der über dem geforderten Mindestwert von 1,0 liegt.

Südpfalz Bahn Reaktivierung von Bahnstrecken Hyperlink 248 erstellt am 12.11.2023 Pfalz-Express online vom 10.11.2023 Reaktivierung Südpfälzer Bahnstrecken: Wie geht es weiter? ↗ Der Ausschuss für den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) des Landkreises Südliche Weinstraße tagte zum Thema neueste Ergebnisse und die nächsten Schritte zum Thema Reaktivierung der Bahnstrecken zwischen Landau und Germersheim sowie Landau und Herxheim.

Juli 2023

29. KW 2023

Südpfalz Bündnis für Verkehrswende Südpfalz ZÖPNV Dokument 20 erstellt am 26.06.2023 Videokonferenz des Bündnisses für Verkehrswende Südpfalz Diskussion mit ZÖPNV-Verbandsdirektor Michael Heilmann ↗ Michael Heilmann ist Verbandsdirektor des Zweckverbands Öffentlicher Personennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd (ZÖPNV RLP Süd Kaiserslautern). Zum zweiten Mal stand er Rede und Antwort zur Weiterentwicklung des öffentlichen Nahverkehrs in der Südpfalz bei einer Videokonferenz des Bündnisses für Verkehrswende Südpfalz. Der ZÖPNV-Verbandsdirektor hat dankenswerterweise seine Vortragsfolien als PDF-Datei zur Verfügung gestellt. Die Datei kann durch einen Mausklick auf den Haupttitel dieses Beitrags heruntergeladen werden.

Mai 2023

21. KW 2023

Südpfalz Bündnis für Verkehrswende Südpfalz Positionspapier Dokument 19 erstellt am 22.05.2023 Forderungskatalog Ausbau für ein attraktives und verlässliches Nahverkehrsangebot in der Südpfalz ↗ Das Bündnis für Verkehrswende Südpfalz arbeitet zurzeit an einem Forderungskatalog für den Ausbau für ein attraktives und verlässliches Nahverkehrsangebot in der Südpfalz. Stand des Papiers ist der 20. April 2023.

November 2022

46. KW 2022

Deutschland 9-Euro-Ticket Agora Verkehrswende Hyperlink 247 erstellt am 14.11.2022 Agora Verkehrswende – Webinar vom 15.11.2022 Das 9-Euro-Ticket und die Verkehrswende (Teil 3) ↗ Aus dem Ankündigungstext: "In der Verkehrsministerkonferenz einigten sich Bund und Länder auf eine Nachfolge für das 9-Euro-Ticket ? das "Deutschlandticket" zum Preis von monatlich 49 Euro. Die Lösung stellt einen Kompromiss zwischen einem attraktiven Peis für Fahrgäste und dem wachsenden finanziellen Ausgleichsbedarf der Verkehrsunternehmen her, der aus den Haushalten von Bund und Ländern gedeckt werden muss. Die Entscheidung bedeutet eine deutliche Kurskorrektur der bisherigen Tarif- und Finanzierungspolitik. Die Erhöhungen der Ticketpreise für den ÖPNV lagen in den letzten Jahren regelmäßig oberhalb der Inflation."

Deutschland 9-Euro-Ticket Agora Verkehrswende Hyperlink 246 erstellt am 14.11.2022 Agora Verkehrswende – Webinar vom 29.09.2022 Das 9-Euro-Ticket und die Verkehrswende (Teil 2) ↗ Aus dem Ankündigungstext: "Die 9-Euro-Ticket-Aktion ist zu Ende, die Diskussion über eine Nachfolgelösung geht weiter. Gleichzeitig wird die Datenlage zuverlässiger, weil immer mehr Ergebnisse aus begleitenden Forschungsprojekten erscheinen. In unserer Webinarreihe stellen wir Forschungsergebnisse vor, diskutieren mit Expert:innen über die Auswirkungen des ÖV-Experiments und gehen der Frage nach, was ihm folgen kann."

Deutschland 9-Euro-Ticket Agora Verkehrswende Hyperlink 245 erstellt am 14.11.2022 Agora Verkehrswende – Webinar vom 25.08.2022 Das 9-Euro-Ticket und die Verkehrswende (Teil 1) ↗ Aus dem Vorspann des Ankündigungstextes: "Das 9-Euro-Ticket war ein Verkaufsschlager und wird von vielen als politischer Erfolg gefeiert. Doch woran lässt sich der Erfolg der Aktion messen? Hohe Verkaufszahlen machen noch keine Mobilitätswende. In unserer Webinarreihe stellen wir Ergebnisse aus begleitenden Forschungsprojekten vor, diskutieren mit Expert:innen über die Auswirkungen des ÖV-Experiments und gehen der Frage nach, was ihm folgen kann."

Deutschland Deutschlandticket Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) Hyperlink 244 erstellt am 14.11.2022 Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) – Pressemitteilung vom 09.11.2022 Politische Beschlüsse von Bund und Ländern verhindern einen Start des Deutschlandtickets ↗ Der VDV hat eine Pressemitteilung zur geplanten Einführung des 49-Euro-Tickets für Busse und Bahnen in Deutschland (so genanntes "Deutschlandticket") herausgegeben und sich in einem Offenen Brief an Bundeskanzler Olaf Scholz gewandt. Der VDV kritisiert die derzeit vorgesehene Deckelung des Finanzierungsbeitrags von Bund und Ländern.

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