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BÜNDNIS FÜR VERKEHRSWENDE SÜDPFALZ

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▷ Rosa-Luxemburg Stiftung Gesellschaftsanalyse und politische Bildung e. V., Berlin

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Deutschland

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Mobilitätswende auf dem Land

Hyperlink 191 erstellt am 19.04.2021

Rosa-Luxemburg-Stiftung vom 18.09.2020

Wie die Mobilitätswende auf dem Land gelingt ↗

Zur europäischen Mobilitätswoche diskutieren Bastian Kettner (wiss. Mitarbeiter Büro Ingrid Remmers, MdB für Die LINKE), Eleonore Harmel (Thünen-Institut für Regionalentwicklung e.V.) und Carl Waßmuth (Mitautor "Verkehrswende – ein Manifest"). Moderation: Caspar Schwietering (Tagesspiegel). Dauer des YouTube-Videos: 1:31:46.

Bahn

Thesen zur bahnpolitischen Zukunft
der Süd- und Südwestpfalz"

Briefaktion der BUND Kreisgruppe Südpfalz an Politiker in Rheinland-Pfalz:
Pressemitteilung ↗
Thesenpapier ↗

Rund 500 Teilnehmer bei Fahrraddemo auf der B10 für "Sozial- und klimagerechte Mobilitätswende jetzt!"
Links zur Berichterstattung über das: Schlagwortregister ↗
Gemeinsame Erklärung und Aufruf zur Teilnahme an der Fahrraddemo auf der B10 am 27. September 2025:
Gemeinsame Erklärung des "Bündnisses für Verkehrswende Südpfalz" ↗
Petition "1/2-Stunden-Takt und Spätzüge im Queichtal" – Erster Erfolg ↗
Reaktivierung Landau - Germersheim verhindert Bahnkollaps im Südwesten
Pressemitteilung vom 19.01.2024 ↗ des Bündnisses für Verkehrswende Südpfalz
Unser Forderungskatalog Ausbau für ein attraktives und verlässliches Nahverkehrsangebot in der Südpfalz ↗
ZÖPNV Süd News - Aktuelle Ausgabe ↗

Bus

Hyperlinks über das Schlagwortregister:
Aktuelle Informationen der Stadt Germersheim zum ÖPNV ↗
Wir fordern eine Steigerungung des Anteils des Personennahverkehrs in der Südpfalz auf mindestens 20 % bis 2025.
Mehr in der Gemeinsamen Erklärung ↗ des Bündnis für Verkehrswende Südpfalz.

Auto

Fahrraddemo auf der B10
am 27. September 2025 um 15 Uhr:
Sozial- und klimagerechte Mobilitätswende jetzt!
Plakat und Infos: BI Queichtal e.V. ↗
B10-Albbrückenerneuerung in Karlsruhe-Maxau ab Oktober 2024 ↗ Verbandsgemeinde Jockgrim rät zum Umstieg auf ÖPNV.
Carsharing in allen Ortschaften mit über 4.000 EW und in solchen mit gutem ÖPNV-Anschluss.
Je Standort sollen mindestens zwei Fahrzeuge (bevorzugt elektrisch angetrieben) angeboten werden.

Fahrrad

Wir fordern den Auf- und Ausbau der Fahrradwege auf den gewidmeten Fahrradstraßenverbindungen bis 2025.
Mehr in der Gemeinsamen Erklärung ↗ des Bündnis für Verkehrswende Südpfalz.

Fußgänger

Barrierefreie und sichere Mobilität zu Fuß.
Aufbau einer Infrastruktur für eine ortsnahe Versorgung des alltäglichen Bedarfs in allen Gemeinden über 800 Einwohnern.
Mehr in der Gemeinsamen Erklärung ↗ des Bündnis für Verkehrswende Südpfalz.