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BÜNDNIS FÜR VERKEHRSWENDE SÜDPFALZ

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Do, 21. November 2024 von 20:00 – 21:30 Uhr: Videokonferenz | Bündnis für Verkehrswende Südpfalz
Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im November 2024 →

Do, 12. Dezember 2024 von 20:00 – 21:30 Uhr: Videokonferenz | Bündnis für Verkehrswende Südpfalz
Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im Dezember 2024 →
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März 2021
10. KW 2021
Deutschland
Schule
Verkehrswende
Heinrich-Böll-Stiftung (2020)Hyperlink 133 erstellt am: 09.03.2021
So kommen wir besser voran – 15 Fakten zu nachhaltiger Mobilität ↗
Deutschland
Schule
Mobilitätsatlas
Heinrich-Böll-Stiftung (2019)Hyperlink 132 erstellt am: 09.03.2021
Mobilitätsatlas – Daten und Fakten für die Verkehrswende ↗
Deutschland
Schule
Mobilitätsatlas
Heinrich-Böll-Stiftung – YouTube-Video vom 22.11.2019Hyperlink 131 erstellt am: 09.03.2021
Der Mobilitätsatlas – Wir sind jeden Tag unterwegs ↗
Deutschland
Schule
Unterrichtsmaterial
Verkehrswende
Heinrich-Böll-StiftungHyperlink 130 erstellt am: 09.03.2021
Unterrichtsmaterial zur Verkehrswende ↗
9. KW 2021
Südpfalz
Zeitungen
Fahrrad
WOCHENBLATT online vom 05.03.2021 – Beitrag von Michael Schindler, 1. Vorsitzender ADFC Landau/SÃœWHyperlink 128 erstellt am: 06.03.2021
Bienwald-Fahrrad-Straße: Eine Straße für Fahrräder anstatt ein Radweg für Autos  ↗
Deutschland
Verkehrsbetriebe
Schulprojekte
Verkehrswende
Hamburger Verkehrsverbund (HVV) – 2021Hyperlink 127 erstellt am: 05.03.2021
Klimawandel und Verkehrswende: Schulworkshop zur zukunftsfähigen Mobilität ↗
Deutschland
Zeitungen
Schule
Eltern-Taxis
Zeit online vom 12.12.2020Hyperlink 126 erstellt am: 05.03.2021
Wenn Schüler die Elterntaxis aussperren ↗
Südpfalz
Kinder
Karlsruher Verkehrsverbund
KVV.kids App
Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) – 2021Hyperlink 125 erstellt am: 05.03.2021
Pauly & Ani: Jede Fahrt ein Abenteuer ↗
Deutschland
Wissenschaft
Forschungsberichte
Raumentwicklung
Akademie für Raumentwicklung in der Leibniz-Gemeinschaft (ARL) – Forschungsberichte der ARL 14 (2020)Hyperlink 124 erstellt am: 05.03.2021
Wechselwirkungen von Mobilität und Raumentwicklung im Kontext gesellschaftlichen Wandels ↗
Deutschland
BAG-SPNV
Schienenpersonennahverkehr
Infektionsrisiko
Bundesarbeitsgemeinschaft der Aufgabenträger des SPNV e.V. (BAG-SPNV) vom 03.03.2021Hyperlink 123 erstellt am: 03.03.2021
Infektionsrisiko im SPNV deutlich geringer als von Fahrgästen angenommen ↗
Bahn Bus Auto Fahrrad
  • Wir fordern den Auf- und Ausbau der Fahrradwege auf den gewidmeten Fahrradstraßenverbindungen bis 2025.
  • Mehr in der Gemeinsamen Erklärung ↗ des Bündnis für Verkehrswende Südpfalz.
Fußgänger
  • Barrierefreie und sichere Mobilität zu Fuß.
  • Aufbau einer Infrastruktur für eine ortsnahe Versorgung des alltäglichen Bedarfs in allen Gemeinden über 800 Einwohnern.
  • Mehr in der Gemeinsamen Erklärung ↗ des Bündnis für Verkehrswende Südpfalz.