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BÜNDNIS FÜR VERKEHRSWENDE SÜDPFALZ

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Do, 21. November 2024 von 20:00 – 21:30 Uhr: Videokonferenz | Bündnis für Verkehrswende Südpfalz
Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im November 2024 →

Do, 12. Dezember 2024 von 20:00 – 21:30 Uhr: Videokonferenz | Bündnis für Verkehrswende Südpfalz
Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im Dezember 2024 →
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November 2024
47. KW 2024 – Veröffentlichungen / Aktualisierungen in dieser Woche
Südpfalz
Auto
B10-Albbrückenerneuerung
Stadtanzeiger Germersheim
Hyperlink 278 erstellt am 19.11.2024
"Aktuelle Informationen der Stadt Germersheim zum ÖPNV" im Germersheimer Stadtanzeiger 41/2024 vom 11.10.2024
ÖPNV: B10-Albbrückenerneuerung in Karlsruhe-Maxau ab Oktober 2024 (Teil 2) ↗
Ab Oktober 2024 wird die Albbrücke bei Karlsruhe-Maxau erneuert. In der Folge kann es zum Teil zu erheblichen Verkehrsbehinderungen im Autoverkehr auf der B10 kommen. Mit ihren aktuellen Informationen zum ÖPNV möchte die Stadt Germersheim mehr Menschen dazu bewegen, vom Auto auf den öffentlichen Nahverkehr umzusteigen.
In der aktuellen Ausgabe 41/2024 des Germersheimer Stadtanzeigers gibt es auf den Seiten 12 und 13 eine Tabelle mit allen S-Bahn- und Stadtbahn-Frühverbindungen ab Germersheim, Mitte/Rhein nach Karlsruhe. Zudem werden Umsteigemöglichkeiten in Wörth und in Karlsruhe genannt und welche Busverbindungen es zu den Bahnhaltepunkten in Germersheim gibt.
Alle hier auf dieser Website verlinkten ÖPNV-Informationen der Stadt Germersheim können über das Schlagwortregister ↗ aufgerufen werden.
Südpfalz
Auto
B10-Albbrückenerneuerung
Stadtanzeiger Germersheim
Hyperlink 277 erstellt am 19.11.2024
"Aktuelle Informationen der Stadt Germersheim zum ÖPNV" im Germersheimer Stadtanzeiger 40/2024 vom 04.10.2024
ÖPNV: B10-Albbrückenerneuerung in Karlsruhe-Maxau ab Oktober 2024 (Teil 1) ↗
Ab Oktober 2024 wird die Albbrücke bei Karlsruhe-Maxau erneuert. In der Folge kann es zum Teil zu erheblichen Verkehrsbehinderungen im Autoverkehr auf der B10 kommen. Mit ihren aktuellen Informationen zum ÖPNV möchte die Stadt Germersheim mehr Menschen dazu bewegen, vom Auto auf den öffentlichen Nahverkehr umzusteigen.
In der aktuellen Ausgabe 40/2024 des Germersheimer Stadtanzeigers finden sich dazu auf den Seiten 12 und 13 konkrete Hinweise: Welche neuen S-Bahn- und Stadtbahn-Verbindungen nach Karlsruhe in den letzten 4 Jahren geschaffen wurden. Alle S-Bahnen in Richtung Karlsruhe halten seit 2 Jahren auch am City-Haltepunkt "Germersheim, Mitte/Rhein". Zusätzliche Bahn-Sitzplätze stehen zur Verfügung.
Alle hier auf dieser Website verlinkten ÖPNV-Informationen der Stadt Germersheim können über das Schlagwortregister ↗ aufgerufen werden.
Südpfalz
Bahn
Queichtal-Bahn
Online-Petition
Hyperlink 275 erstellt am 18.11.2024
DIE RHEINPFALZ online vom 04.11.2024
Queichtalbahn: Petition für Ertüchtigung ↗
Das "Bündnis für Verkehrswende Südpfalz" hat eine an den rheinland-pfälzischen Landtag gerichtete Online-Petition ↗ mit dem Ziel gestartet, dass die Bahnstrecke zwischen Landau und Pirmasens ertüchtigt wird. Das Bündnis fordert Spätzüge bis 24 Uhr und einen Halbstundentakt im Queichtal.
Südpfalz
Bahn
Queichtal-Bahn
Online-Petition
Hyperlink 274 erstellt am 18.11.2024
WOCHENBLATT online vom 05.11.2024
Petition des Bündnis Verkehrswende: Spätzüge und 1/2-Stundentakt im Queichtal  ↗
Aus dem Vorspann: "Das Bündnis für Verkehrswende Südpfalz startet eine Petition ↗ an den Landtag zur Ertüchtigung der Bahnstrecke zwischen Landau und Pirmasens. Alle Bürgerinnen und Bürger sind aufgerufen, die Forderungen nach Spätzügen bis 24 Uhr und einem Halbstundentakt im Queichtal durch ihre Unterschrift zu unterstützen."
Oktober 2024
41. KW 2024
Südpfalz
Auto
B10-Albbrückenerneuerung
Verbandsgemeind Jockgrim
Hyperlink 270 erstellt am 07.10.2024
ÖPNV-Informationen der Verbandsgemeinde Jockgrim vom 27.09.2024
ÖPNV: B10-Albbrückenerneuerung in Karlsruhe-Maxau ab Oktober ↗
Zusätzliche Staus auf der B10 Richtung Karlsruhe drohen in den nächsten anderthalb Jahren, weil eine Auto-Brücke über die Alb erneuert werden muss. Laut einer Pressemitteilung vom Regierungspräsidium Karlsruhe ↗ vom 30.09.2024 beginnt die erste Bauphase am 7. Oktober 2024. Bauende wird voraussichtlich März 2026 sein. Die Verbandsgemeinde Jockgrim empfiehlt vom Auto auf den ÖPNV umzusteigen, der in den letzten Jahren deutlich ausgebaut werden konnte.
Deutschland
Bahn
Deutschlandticket
Hyperlink 269 erstellt am 07.10.2024
FAZ-online vom 07.10.2024
Autoemissionen durch Deutschlandticket um Millionen Tonnen gesunken ↗
Die Frankfurter Allgemeine Zeitung berichtet online über eine Untersuchung des Wissenschaftsverbunds Ariadne ↗ , nach der im ersten Jahr nach Einführung des Deutschlandtickets im Mai 2023 der CO2-Ausstoß um etwa 6,7 Millionen Tonnen zurückgegangen sein soll. Dies entspricht einer Reduktion der gesamten Verkehrsemissionen von 4,7 Prozent. Die geplante Preiserhöhung von monatlich 49 Euro auf 58 Euro im kommenden Jahr könnte jedoch den Effekt deutlich schmälern.
September 2024
38. KW 2024
Südpfalz
Bahn
Queichtalbahn
Hyperlink 268 erstellt am 19.09.2024
Online-Petition vom 01.08.2024 bis 31.01.2025
Petition "1/2-Stunden-Takt und Spätzüge im Queichtal" ↗
Das "Bündnis für Verkehrswende Südpfalz" unterstützt die Online-Petition "1/2-Stunden-Takt und Spätzüge im Queichtal". Die Petition wurde vom Kreisverband Landau / Südliche Weinstraße des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club e.V. (ADFC) Anfang August 2024 gestartet und kann noch bis 31. Januar 2025 gezeichnet werden. Sie richtet sich an den Landtag Rheinland-Pfalz sowie an den Zweckverband Öffentlicher Personen Nahverkehr ZÖPNV RLP Süd.
37. KW 2024
Deutschland
Auto
Hyperlink 267 erstellt am 10.09.2024
Agora Verkehrswende vom 07.07.2024
Vorboten der Mobilitätswende? ↗
Dies ist eine Analyse des Personenverkehrs in Deutschland vor, während und nach der Coronapandemie (2019–2023). Aus der Einführung: "Auf Deutschlands Straßen lassen sich seit einigen Jahren auffällige Veränderungen beobachten. Einerseits steigt der Pkw-Bestand stetig an und die Bevölkerung wächst: Ende 2023 waren beide Werte mit mehr als 49 Millionen zugelassenen Pkw und 84,7 Millionen Menschen höher als jemals zuvor. Andererseits hat die Verkehrsleistung noch immer nicht ganz das Niveau vor der Coronapandemie erreicht. Die oft wie ein Naturgesetz verstandene Formel "mehr Menschen + mehr Fahrzeuge = mehr Verkehr" scheint nicht mehr zu gelten. Wie kann das sein? Ist es nur ein vorübergehendes Phänomen oder ein anhaltender Trend? Hat Deutschland den Scheitelpunkt seines Verkehrsaufkommens erreicht?". Die 18-seitige PDF-Datei wird zum Download angeboten.
Juli 2024
30. KW 2024
Videokonferenz | Bündnis für Verkehrswende Südpfalz
Termin 46 erstellt am 22.07.2024
Do, 10. Oktober 2024 von 20:00 – 21:30 Uhr
Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im Oktober 2024
Einmal monatlich (meist der 3. Donnerstag im Monat) von 20.00 bis 21.30 Uhr veranstaltet das "Bündnis für Verkehrswende Südpfalz" eine Videokonferenz. Wer an dem Thema Verkehrswende interessiert ist, kann gerne über das Kontaktformular (siehe Link "Kontakt" ganz oben rechts auf dieser Website) die Zugangsdaten anfragen.
27. KW 2024
Videokonferenz | Bündnis für Verkehrswende Südpfalz
Termin 48 erstellt am 02.07.2024
Do, 12. Dezember 2024 von 20:00 – 21:30 Uhr
Verkehrswende in der Südpfalz – Online-Videokonferenz im Dezember 2024
Einmal monatlich (meist der 3. Donnerstag im Monat) von 20.00 bis 21.30 Uhr veranstaltet das "Bündnis für Verkehrswende Südpfalz" eine Videokonferenz. Wer an dem Thema Verkehrswende interessiert ist, kann gerne über das Kontaktformular (siehe Link "Kontakt" ganz oben rechts auf dieser Website) die Zugangsdaten anfragen.
Bahn Bus Auto Fahrrad
  • Wir fordern den Auf- und Ausbau der Fahrradwege auf den gewidmeten Fahrradstraßenverbindungen bis 2025.
  • Mehr in der Gemeinsamen Erklärung ↗ des Bündnis für Verkehrswende Südpfalz.
Fußgänger
  • Barrierefreie und sichere Mobilität zu Fuß.
  • Aufbau einer Infrastruktur für eine ortsnahe Versorgung des alltäglichen Bedarfs in allen Gemeinden über 800 Einwohnern.
  • Mehr in der Gemeinsamen Erklärung ↗ des Bündnis für Verkehrswende Südpfalz.